当今情况如故基本摸明晰了：

凭据微信群里的音书、小米官方发的声明，还有好几家媒体的报说念，大家当今知说念撞车前 4 秒车子是啥情况：

NOA 如故在 24 秒发出刹车延缓申请，116 公里时速。

一秒后，慌了的东说念主汲取。大扭所在盘，刹车。向左又向右，乱了。

在一个车手无比慌乱，不知说念要干什么的时刻，一秒钟后，车撞击护栏 96 公里时速。

有位抖主 @迹风 发布一条 2023 年的车祸事故视频，就辩论小米司机为何那么慌乱。

从上头视频可知：

1、跑的时辰 112，撞的时辰 97，往左猛打所在，几乎是情状重现，最大不同点即是这车莫得点火。

2、视频车主撞到绿化带，唯有 20 厘米阁下是水泥墩，其他齐是植物，是以命大。小米阿谁混土壤墙比车头齐高，小米车统统这个词车头齐撞扁了，终末着火。

小米车祸现场

3、视频车主是个狠东说念主，在有延缓象征，路边那么多锥形桶，他是一个不往心里去，还敢用 100 多的定速巡航。

4、要是是老司机，只消看到灯光闪、锥桶、说念路变窄，一般齐会立马松油门，脚放到刹车上霸术延缓。

5、国内的智驾即是导航智驾，一定要严慎使用，就算使用也要全程看着。国内的智驾齐是基于导航信息，要是修路的路段信息莫得实时更新，智驾就会径直撞上去，国内如故发生多起这类事件了。

6、就算是紧要制动 ( AEB ) ，亦然不反映锥桶、水马、石头、动物等停止物。生手司机有几个东说念主知说念这个呢？

7、统统这个词汽车行业，急功近利，马虎爆发式发展，各式高峻上的噱头，宣传营销，高盘活，各式新车型百里挑一，快跟之前地产行业相通了。

终末：

最让局长嘉赞是小米 SU7 车祸遭难者母亲讲这段话：

「她曾与男儿驾驶这辆 su7 从深圳去往武汉，这 1000 公里的路程里，男儿屡次告诉她智驾"浅显、安全"，她曾警告男儿，当今时候不完善，不可盲目驯服，我方开才宽心，"我说她以后一定会后悔；她还反驳我，说有各式（解说安全）的依据。」

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