行业主要公司：京东物流 ( 02618.HK ) ;圆通速递 ( 600233 ) ;申通快递 ( 002468 ) ;顺丰控股 ( 002352 ) 等

本文中枢数据：无东谈主驾驶物流车商场产物类别 ; 无东谈主驾驶物流车性能水平 ; 企业无东谈主驾驶物流车产物先容

1、无东谈主驾驶物流车主要产物类别

跟着科技水平快速发展，无东谈主驾驶物流车正迟缓从成见走进执行，深入变革着传统物流行业的运作阵势。这类交融了先进传感器本事、东谈主工智能算法、高精度定位系统以及高效通讯本事的智能运输用具，正凭借诸多上风，在种种物流场景中崭露头角。稠密企业研发出用于不同物流场景的无东谈主物流车，现时主要有室内、厂区、快递配送、结尾配送等场景的配送无东谈主物流车。

2、中国无东谈主驾驶物流车行业企业产物分析

从中式中国无东谈主驾驶物流车行业具有代表性的企业产物进行分析可知，现时无东谈主驾驶物流车平均容积已向上 4 立方米，平均载重向上 1 吨，还是不错在一定进程上餍足现存物流运输需求。

——京东物流智能配送车 具备限制化 L4 级别自动驾驶落地场景

2024 年 9 月京东物流受邀参展，重磅发布搭载感知大模子的物流无东谈主车本事，并告示第六代智能配送车将限制化布局。京东物流第六代智能配送车货箱容积可达 4 立方米，最大可载重 1000 公斤，通过模块化联想因循搭载多种格口组合货箱，餍足不同行务场景下不同规格物品的装载需求。充满电后可续航 160 公里，最高车速 60km/h，集成了高精度定位、交融感知、行为意想、仿真、智能网联等 10 大中枢本事，具备当今行业内最具限制化 L4 级别自动驾驶落地的场景。

——新石器无东谈主车 高效果低资本

新石器是载物型无东谈主车研发、制造及作事提供商，2024 年主攻华东、华南地区，且将迟缓延展到城市配送物流商场，荒谬于从 5 公里运输半径延迟到 50 公里，惩办单程 20-30 公里运输。现时，新石器无东谈主车可达成在公开谈路、窄路、室内均可灵活通行，价钱在 4-5 万元 / 台。下一步。新石器将达成落地数百台限制无东谈主车的城市达到百个以上。

——行深智能无东谈主驾驶物流车 重构结尾物流

行深智能无东谈主车可适用于快递、厂区、园区、校园、景区等多种结尾场景，其多元化可定制货箱能餍足物流、零卖、傍观、充电等不同需求，产物种种性处于行业泉源地位，已量产的无东谈主车载重范畴从 400 千克至 3 吨不等，容积选项有 1、2.5、3、5、22 立方米等，全面袒护不同配送需求，助力客户重塑和优化配送经由。

——九识智能无东谈主驾驶物流车 浸透多元业务场景

九识智能无东谈主驾驶物流车通过多种车型浸透到了多元业务场景中，无为运用于城市快递站与小区门口驿站之间的运输，能高效完成快递从收成端到请托给客户的过程，进步了快递行业的举座效果。工致灵活的 Z2 无东谈主车适用于紧闭园区、校园、住户区、室内仓库、非活泼车谈等低速运输场景，能在窄小谈路中肤浅运输。工业物流和矿区：Z8 和 Z10 无东谈主车是业内最大载重、最长续航的 L4 级低速无东谈主城配产物，装载容积分辩高达 8m ³ 和 10m ³，可餍足各式工业物流、矿区、长距离运输等场景的需求。

更多本行业连系分析详见前瞻产业连系院《中国无东谈主驾驶汽车（自动驾驶汽车）行业发展远景意想与投资政策策画分析阐明》

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